17. September 2019, 18:56 Uhr

Mit Schiff auf Abschlussfahrt

17. September 2019, 18:56 Uhr

Mitten in der Debatte um den Klimaschutz hat die Abschlussfahrt von Schülern eines Frankfurter Gymnasiums mit einem Kreuzfahrtschiff für Diskussionen gesorgt. 33 Oberstufenschüler der Carl-Schurz-Schule werden ihre Studienfahrt auf einer fünftägigen Kreuzfahrt von Kiel über Oslo nach Kopenhagen verbringen. Darüber hatte der Hessische Rundfunk zuvor berichtet. Schulleiter Hans-Ulrich Wyneken reagierte mit Unverständnis auf die Debatte. Er sprach von einer »symbolischen Attacke« und »emotionalen Reaktion« auf ein aufgeladenes Thema.

Verschiedene Daten

In sozialen Netzwerken gab es zahlreiche Kommentare zu dem Bericht über die Kreuzfahrtpläne. Studienleiter Michael Winn sagte, Schüler und Lehrer fühlten sich »instrumentalisiert«. Winn, der die Fahrt zusammen mit drei weiteren Lehrern begleitet und selbst beim Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) aktiv ist, sagte: »Natürlich ist eine Kreuzfahrt problematisch.« Aber die Diskussion werde mit Daten geführt, die »völlig falsch sind«.

Klaus Vajen, Professor für Energietechnik an der Universität Kassel, hatte den Ausstoß des klimaschädlichen Treibhausgases Kohlendioxid bei der Kreuzfahrt mit 1250 Kilogramm pro Kopf berechnet. Als Datengrundlage nannte er Publikationen der Klimaschutzorganisation Atmosfair. Zum Vergleich: Ein Deutscher verursacht im Durchschnitt laut Vajen etwa elf Tonnen CO2 im Jahr. Sollte die Erderwärmung bis 2050 auf 1,5 Grad beschränkt werden, dürften es nur 1,6 Tonnen sein.

Studienleiter Winn widersprach: Er komme bei eigenen Berechnungen mit etwa 600 Kilogramm auf nicht einmal die Hälfte. So fahre das Schiff nicht mit Schweröl, sondern »schwefelarmem Dieselkraftstoff«, und verfüge über einen Landstromanschluss. Vajen wiederum sagte, dass Reisen mit Bus und Bahn hinsichtlich der CO2-Emissionen etwa gleich einzuschätzen seien. Flüge fielen im Vergleich dazu mit Faktor vier, Kreuzfahrten mit Faktor neun ins Gewicht.

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