12. November 2019, 08:10 Uhr

Firmen

Kirtorfer Firma Zarges-Graf beliefert viele Industrieunternehmen

12. November 2019, 08:10 Uhr
Firmenchef Sascha Zarges-Graf (l.) zeigt beim Gang über das Gelände in Heimertshausen die vollautomatische Lkw-Waschanlage, die am Wochenende alle Laster frisch macht für neue Einsätze. (Foto: pm)

»Mit einem Besuch bei Ihnen habe ich eigentlich drei Firmen kennengelernt.« Das meinte Kreis-Wirtschaftsdezernent Jens Mischak beim Gang übers Gelände der Firma Zarges-Graf Recycling & Logistik in Heimertshausen.

Das kann man durchaus so sehen, auch wenn Inhaber Sascha Zarges-Graf den Reifenservice »eher ein bisschen wie ein Hobby nebenbei« bezeichnet. Um diesen Geschäftsbereich hat er seinen Transport- und Logistikbetrieb in 2003 erweitert. Und der dritte Teilbereich ist der Handel und Transport von Energiehölzern unter dem Namen Bohn Bioenergie, der durch Übernahme der Geschäfte der Bohn Naturenergie 2016 hinzukam.

Begonnen hat Zarges-Graf 1996 als »Ein-Mann-ein-Lkw-Transportunternehmen«, bevor er als Disponent bei der Firma Bohn arbeitete. Von Ernst Bohn konnte er 2008 den Sägerestholzhandel übernehmen, erzählt er. Der Aktionsradius der Firma erstreckt sich großzügig über die Mitte Deutschlands. »Jeder weiße Markierungspunkt ist eine unserer Anfahrstationen«, zeigt Sascha Zarges-Graf an der großen Wandkarte. Klar, dass aus dem einen Lkw inzwischen einige mehr geworden sind. Heute umfasst der Fuhrpark 13 Sattelzüge und einen Containerzug, die nahezu rund um die Uhr auf Achse sind.

Beim Betriebsbesuch geht der Blick aus dem Fenster auf einen leeren Hof. Die Parkplätze sind ebenso leer wie die großzügige Halle, in die Zarges-Graf seine Besucher führt, darunter auch Wolfgang Schönhals vom Magistrat der Stadt Kirtorf, Andrea Ortstadt (Wirtschaftsförderung) und Harald Raschel vom Arbeitgeberservice des Kommunalen Jobcenters.

Großauftrag aus Marburg?

»Aber am Wochenende stehen sie alle hier«, sagt Zarges-Graf, darauf lege er großen Wert. Denn am Samstag geht es morgens früh los mit dem Waschen und Durchchecken aller Lkw. Dabei hilft sein Bruder, »der darf hier dann samstags reparieren«. Etwa 30 Mitarbeiter zählt die Firma, darunter zwei Disponenten und »anderthalb weibliche Angestellte« - der Rest sind Fahrer. Er könne sich nicht beschweren über Probleme beim Finden von Berufskraftfahrern, aktuell habe er einen ehemaligen Busfahrer eingestellt. »Alle Fahrer sind aus der näheren Umgebung«, so Zarges-Graf, »vieles sind bei uns Tagestouren, manchmal kann ein zweiter Fahrer nachmittags einen zurückgekehrten Lkw übernehmen und eine weitere Tour bis nachts anhängen.«

Gefahren werden Sägespäne, Hackschnitzel, Rindenmulch, Ersatzbrennstoffe, Pellets oder Altholz - fast ausschließlich für die Holzwerkstoff- und Papierindustrie, an Endkunden so gut wie gar nicht. Es sei denn, ein Landwirt aus dem privaten Umfeld möchte eine Ladung Sägespäne für seinen Stall. »Doch«, korrigiert sich der Firmenchef, »wir beliefern auch die Lingelbacher mit Hackschnitzeln für ihr Nahwärmenetz und ein Holzkraftwerk in Hainzell.« Für einen ähnlichen Auftrag mit dem Klinikum Marburg läuft noch die Bewerbung: Daraus könnte eine jährliche Brennstofflieferung von 8000 bis 10 000 Tonnen resultieren, »das wären nochmal ein bis drei Sattelzüge am Tag«, überschlägt er.

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